MEILLER Kipperaufbauten für Lkw
Dreiseitenkipper TRIGENIUS für 2–28 t, Hinterkipper der P- und H-Serie für 30–50 t Nennlast sowie wärmegedämmte Asphalt-Kipperaufbauten, angepasst an Ihr vorhandenes oder neues Fahrgestell.
TRIGENIUS®
Für 2–5-Achs-Fahrgestelle, mit 2–28 t Nennlast
Der vielseitigste Kipperaufbau von MEILLER: Er kippt nach hinten und zu beiden Seiten und eignet sich daher gut für enge Baustellen und wechselnde Aufgaben. Die gewichtsreduzierte Konstruktion aus hochfestem Stahl erhöht die Nutzlast; die Baureihe reicht vom leichten Zweiachs-Fahrgestell bis zum vierachsigen 41-Tonner.
| Nennlast | 2–28 t (je nach Typ) |
|---|---|
| Fahrgestell | 2–5 Achsen |
| D316 | 16 t, 3-Achs-Fahrgestell |
| D321 | 21 t, 3-Achs-Fahrgestell |
| D421 | 21 t, 4-Achs-Fahrgestell |
| D428 | 28 t, 4-Achs-Fahrgestell (41 t Gesamtgewicht) |
| D210–D212 Ladeflächenbreite | 2.450 mm |
| Zurrösen | bis 2 t an der Seitenwand, klappbare Bodenöse bis 8 t |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- doppelwandige Bordwände (ab Typ D212–D428)
- i.s.a.r.-control Funkfernsteuerung mit Ablaufsteuerung
- Kranausführung (z. B. D212 auf Zweiachs-Fahrgestell)
- Ausführung auf Elektro-Lkw
Typische Einsätze: Baustellenversorgung, Sand, Kies, Erde, Bauschutt, Kommunal- und Straßenbetrieb, Garten- und Landschaftsbau.
P- und H-Serie
Mit Halfpipe- (P) oder Kastenmulde (H), 30–50 t
Ein Hinterkipper-Aufbau für schwere Bau- und Steinbrucheinsätze. Die Halfpipe-Mulde der P-Serie entleert auch klebriges und grobkörniges Material gut, die Kastenmulde der H-Serie bietet mehr Volumen. Beide Serien sind für Nennlasten zwischen 30 und 50 Tonnen ausgelegt.
| Nennlast | 30–50 t |
|---|---|
| P-Serie (Halfpipe-Mulde) | 17–28 m³, 3-, 4- oder 5-Achs-Fahrgestell |
| H-Serie (Kastenmulde) | 18–28 m³, 3- oder 4-Achs-Fahrgestell |
| Typen | z. B. H330, P/H336, P/H436, P/H450 |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- Wärmedämmung für den Asphalttransport
- i.s.a.r.-control Funkfernsteuerung
- MEILLER Kipphydraulik
Typische Einsätze: Transporte aus Steinbruch und Kiesgrube, schwere Erd- und Gesteinsmassen, Bauschutt.
Z316-ti / Z421-ti
Mit Wärmedämmung nach DIN 70001 für den Straßenbau
Ein nach hinten und zur Seite kippender Aufbau für den Transport von Asphaltmischgut. Die Wärmedämmung von Seitenwänden, Stirnwand, Heckklappe und Boden verhindert das Auskühlen des Mischguts; der Aufbau entspricht der DIN 70001, wofür der Hersteller ein Zertifikat ausstellt. Das Dämmkonzept von MEILLER wurde von der DEKRA geprüft und zertifiziert.
| Z316-ti | 16 t, 3-Achs-Fahrgestell |
|---|---|
| Z421-ti | 21 t, 4-Achs-Fahrgestell |
| Aufbaubreite außen | 2,55 m |
| Bordwandhöhe | 0,9 m / 1 m |
| Muldenlänge | 4,9–5,1 m (Z316-ti), 5,4–6,2 m (Z421-ti) |
| Norm | DIN 70001, mit Herstellerzertifikat |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- manuell klappbarer Heckunterfahrschutz (für den Fertigerbetrieb)
- i.s.a.r.-control: Steuerung von Kippen, Abdeckplane und Schüttrinne
- automatische Schnellabsenkung
Typische Einsätze: Anlieferung von Asphaltmischgut an den Fertiger, Straßenbau; auch für andere Schüttgüter geeignet.
Wir helfen Ihnen, die richtige Lösung zu finden.
In einem kurzen Gespräch gehen wir die wichtigsten Punkte durch.
Was Sie vor der Auswahl wissen sollten
Dreiseitenkipper oder Hinterkipper?
Wenn das Fahrzeug an wechselnden Orten und auf engen Baustellen arbeitet und das Material auch zur Seite abgekippt werden muss, ist der Dreiseitenkipper TRIGENIUS flexibler. Wenn Sie schwere Stein- oder Erdmassen transportieren, vor allem im Steinbruch oder auf großen Baustellen, sind die Hinterkipper der P- oder H-Serie laut Hersteller für 30–50 t Nennlast ausgelegt.
Was ist der Unterschied zwischen den Hinterkippern der P- und H-Serie?
Die P-Serie hat eine Halfpipe-Mulde mit 17–28 m³ Nennvolumen für 3-, 4- oder 5-Achs-Fahrgestelle; die H-Serie eine Kastenmulde mit 18–28 m³ für 3- oder 4-Achs-Fahrgestelle.
Kann ein MEILLER Aufbau auf einen Elektro-Lkw montiert werden?
Laut Hersteller funktionieren MEILLER Kipperaufbauten mit Elektro-Lkw europäischer Hersteller über mechanische oder elektromechanische Nebenabtriebe; beim elektrischen Antrieb läuft die Pumpe nur während des Kippens.
Was bedeutet DIN 70001 beim Asphaltkipper?
Die DIN 70001 ist die Norm für die Wärmedämmung von Fahrzeugen für den Transport von Asphaltmischgut. Die MEILLER Aufbauten Z316-ti und Z421-ti werden entsprechend gebaut, und der Hersteller stellt dafür ein Zertifikat aus.
Sprechen wir über Ihre Aufgabe!
Tamás Joó, bei PFS verantwortlich für den Vertrieb von MEILLER Aufbauten sowie LAG und Faymonville Sattelaufliegern, hilft Ihnen, den zu Aufgabe und Fahrgestell passenden MEILLER Aufbau oder Anhänger zu wählen, und erstellt das technische Angebot.
Tamás Joó
Wir helfen Ihnen, die passende Konfiguration zu wählen, und begleiten den Kauf vom Angebot bis zur Übergabe.
+36 70 604 4575
Kippsattelauflieger
Schüttgut in großen Mengen: Sattelauflieger, Zentralachsanhänger, Sattelzugmaschinenhydraulik.
- GRANDLOAD®Kippsattelauflieger
- MZDA18.22 / MZDA18.23Zentralachs-Kippanhänger
- MEILLER HydraulikKipphydraulik und Sattelzugmaschinenhydraulik
Wechselsysteme
Wechsel von Abfall- und Baucontainern mit Abroll- oder Absetzkipper.
- TECTRUM® RS21 / RS26 / RS32Abrollkipper
- TECTRIS® AK7–AK18Absetzkipper (Zweiarm, Kette)
- TECTRUM® TRAILERAbrollanhänger
Unsere weiteren Marken
MEILLER, TRIGENIUS, GRANDLOAD, TECTRUM, TECTRIS und i.s.a.r.-control sind Marken oder Produktnamen der F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG. Die technischen Daten stammen aus öffentlichen Herstellerangaben, sind unverbindlich und können vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden.