Schwerlast-LKW-Aufbaukrane: 80–180 t
LKW-Aufbaukrane mit 80, 100 und 180 t auf 4-achsigem Fahrgestell. Die Grundmaschine wiegt ohne Gegengewicht 32 t und fährt laut Hersteller ohne Sondergenehmigung auf Straße und Autobahn; das selbstmontierende Gegengewicht wird separat transportiert.
Marchetti MTK 180L
Die Spitze der Baureihe: 180 t, 400 mt, auf 4-achsigem Fahrgestell
Der größte LKW-Aufbaukran von Marchetti mit sechsteiligem Teleskopausleger auf 4-achsigem (8×4) LKW-Fahrgestell. Das modulare Gegengewicht von 15,9 t wird von Hydraulikzylindern, gesteuert aus der Kranführerkabine, in Position gebracht; die vier radialen Abstützungen lassen sich aus der Kabine und von beiden Fahrzeugseiten bedienen. Ohne Gegengewicht hat die Grundmaschine ein zulässiges Gesamtgewicht von 32 t; das Gegengewicht wird separat transportiert.
| Max. Traglast | 180 t (bei 2 m) |
|---|---|
| Max. Lastmoment | 400 mt |
| Teleskopausleger | 7,9–36,3 m, 6-teilig |
| Max. Hubhöhe | 40 m |
| Mit Klappspitze | 53 m (Gitterspitze 7,1 / 13 m, 0°/20°/40°) |
| Max. Ausladung | 34 m, mit Klappspitze 40 m |
| Abstützbasis (max.) | 7,6 × 7,0 m |
| Gegengewicht | 15,9 t, modular, selbstmontierend |
| Fahrgestell | 4-achsiger (8×4) LKW |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 32 t (Grundmaschine, ohne Gegengewicht) |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- Gitterspitze (7,1 / 13 m)
- 80-t-Hakenflasche mit 5 Rollen
- 4,3 t Zusatzgegengewicht
- Abstützsteuerung aus der Kabine und von beiden Fahrzeugseiten
Typische Einsätze: Heben und Montieren schwerer Maschinenteile, Betonfertigteile, Stahlkonstruktionen und Industrieanlagen.
Marchetti MTK 1005II
100 t Traglast, 32-t-Grundmaschine
100-t-LKW-Aufbaukran mit sechsteiligem Teleskopausleger auf 4-achsigem Fahrgestell. Die Grundmaschine wiegt ohne Gegengewicht 32 t und darf laut Hersteller ohne Sondergenehmigung auf Straße und Autobahn fahren; das selbstmontierende Gegengewicht wird separat transportiert. Arbeitsbereichsbegrenzung (WAL) und Fahrantrieb sind auch aus der Kranführerkabine bedienbar; mit Teilabstützung arbeitet er auch auf engem Raum.
| Max. Traglast | 100 t (bei 2 m) |
|---|---|
| Max. Lastmoment | 255 mt |
| Teleskopausleger | 7,1–31,5 m, 6-teilig |
| Max. Hubhöhe | 34 m |
| Mit Klappspitze | 46 m (Gitterspitze 6,9 / 12 m) |
| Max. Ausladung | 28 m, mit Klappspitze 40 m |
| Abstützbasis (max.) | 7,1 × 6,4 m |
| Teilabstützung | 4,75 × 4,2 m |
| Gegengewicht | 8,4 t (2 Teile), selbstmontierend; optional 11 t |
| Fahrgestell | 4-achsiger (8×4) LKW |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 32 t (Grundmaschine, ohne Gegengewicht) |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- Gitterspitze (6,9 / 12 m, 0°/20°/40°)
- 11 t Gegengewicht (3 Teile)
- Arbeitsbereichsbegrenzung (WAL) und Fahrantrieb aus der Kranführerkabine
Typische Einsätze: Baumontage, Maschinentransport, Heben von Dachkonstruktionen und haustechnischen Anlagen, auch auf beengten Baustellen.
Marchetti MTK 1006
Siebenteiliger 40-m-Ausleger, 55,5 m Hubhöhe
80-t-LKW-Aufbaukran mit siebenteiligem 40-m-Teleskopausleger auf 4-achsigem Fahrgestell. Die 80 t gelten nach hinten, rundum sind es 70 t. Mit Klappspitze erreicht er 55,5 m Hubhöhe. Die Grundmaschine wiegt ohne Gegengewicht 32 t und darf laut Hersteller ohne Sondergenehmigung fahren; das selbstmontierende Gegengewicht wird separat transportiert.
| Max. Traglast | 80 t nach hinten (bei 2,5 m); rundum 70 t |
|---|---|
| Max. Lastmoment | 210 mt |
| Teleskopausleger | 7,7–40 m, 7-teilig |
| Max. Hubhöhe | 42,5 m |
| Mit Klappspitze | 55,5 m (Gitterspitze 7,1 / 13 m, 0°/20°/40°) |
| Max. Ausladung | 36 m, mit Klappspitze ca. 46 m |
| Abstützbasis (max.) | 7,1 × 6,4 m |
| Teilabstützung | 4,75 × 4,2 m |
| Gegengewicht | 8 t (2 Teile), selbstmontierend |
| Fahrgestell | 4-achsiger (8×4) LKW |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 32 t (Grundmaschine, ohne Gegengewicht) |
Optionale Ausstattung (Auswahl)
- Gitterspitze (7,1 / 13 m, 0°/20°/40°)
Typische Einsätze: Montage an hohen Gebäuden, Hallenkonstruktionen und Türmen, wo Hubhöhe und Ausladung wichtiger sind als das Maximalgewicht.
Wie schwer, wie hoch?
Anhand des Gewichts Ihres schwersten Hubs sowie der benötigten Hubhöhe und Ausladung sagen wir Ihnen, welcher Marchetti-Typ und welches Fahrgestell zur Aufgabe passen.
Was Sie vor der Auswahl wissen sollten
Darf ein 100-t-Kran ohne Streckengenehmigung fahren?
Die Grundmaschinen von MTK 1005II, MTK 1006 und MTK 180L haben ohne Gegengewicht ein zulässiges Gesamtgewicht von 32 t; laut Hersteller fahren sie damit ohne Sondergenehmigung auf Straße und Autobahn, das Gegengewicht wird separat transportiert. In Ungarn beträgt das zulässige Gesamtgewicht eines 4-achsigen Fahrzeugs ebenfalls 32 t; Achslasten und Abmessungen weisen wir im Angebot für das konkrete Fahrgestell nach.
Was ist der Unterschied zwischen MTK 1006 und MTK 1005II?
Der MTK 1005II hebt 100 t, mit 31,5-m-Ausleger, 46 m Hubhöhe (mit Klappspitze) und max. 28 m Ausladung; der MTK 1006 hebt 80 t (rundum 70 t), hat aber einen 40-m-Ausleger, 55,5 m Hubhöhe und 36 m Ausladung. Für schwerere Lasten ist der 1005II, für mehr Höhe und Ausladung der 1006 die bessere Wahl.
Wie wird das Gegengewicht montiert?
Das Gegengewicht ist selbstmontierend: die 8,4 t des MTK 1005II, die 8 t des MTK 1006 und die 15,9 t des MTK 180L werden von Hydraulikzylindern, gesteuert aus der Kranführerkabine, ohne Hilfskran in Position gebracht. Auf der Straße wird das Gegengewicht separat transportiert.
Wie viel Platz braucht die Abstützung?
Die maximale Abstützbasis beträgt beim MTK 1005II und MTK 1006 7,1 × 6,4 m, beim MTK 180L 7,6 × 7,0 m. MTK 1005II und MTK 1006 können auch mit Teilabstützung von 4,75 × 4,2 m arbeiten, mit reduzierter Traglast.
Auf welches Fahrgestell kann er aufgebaut werden?
Die Schwerlasttypen werden auf 4-achsige (8×4) LKW-Fahrgestelle aufgebaut; der Hersteller nennt IVECO, Volvo, Scania, MAN, Astra und Mercedes-Benz. PFS empfiehlt das Fahrgestell anhand des Servicenetzes in Ungarn und der geltenden Vorschriften.
Sprechen wir über Ihre Aufgabe!
Péter Vlcskó, Geschäftsführer und Inhaber von PFS, hilft Ihnen, den passenden Typ und das passende Fahrgestell zu wählen, plant Aufbau und Inbetriebnahme und begleitet die Beschaffung vom Angebot bis zur Übergabe.
Péter Vlcskó
Auf Basis der Hubaufgabe, des Einsatzorts und des gewünschten Fahrgestells erstellen wir einen Konfigurationsvorschlag und ein Angebot; Aufbau, Inbetriebnahme und Service organisieren wir.
+36 70 615 1906
Unsere weiteren Marken
Die technischen Daten auf dieser Seite sind Herstellerangaben der Marchetti Autogru S.p.A.; die Traglast hängt von Auslegerlänge, Ausladung, Abstützung und Gegengewicht ab, maßgeblich ist stets die Traglasttabelle des Herstellers. Zulässiges Gesamtgewicht und Achslasten hängen von Fahrgestell und Konfiguration ab. Name und Logo Marchetti sind Marken ihres Inhabers; Fahrzeugmarken werden nur zur Angabe der Kompatibilität genannt.